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  • DKI-1618-X意大利阿托斯ATOS阀门

    意大利阿托斯ATOS阀门是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或儿个孔的阁体.当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流休通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的.电磁阀的电磁部件由静铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成.电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中.

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    厂商性质:经销商
    更新日期:2024-01-26
  • RZMA-P1+010/80/M21意大利ATOS电磁阀DHI系列原理

    ATOS电磁阀的选型依据:   ATOS电磁阀选型首先应该依次遵循安全性,可靠性,适用性,经济性四大原 则,其次是根据六个方面的现场工况(即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择)。   ATOS电磁阀选型依据:   1、根据管道参数选择电磁阀的:通径规格(即DN)、接口方式   1)按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径(DN)尺寸;

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    厂商性质:经销商
    更新日期:2024-04-20
  • ATOS电磁阀DKI-1713/WP-X 230AC现货

    ATOS电磁阀其它情况   内泄漏→检查密封件是否损坏,弹簧是否装配不良   外泄漏→连接处松动或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件   ATOS电磁阀通电时有噪声→头子上坚固件松动,拧紧。电压波动不在允许范围内,调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平,及时清洗或更换。

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    厂商性质:经销商
    更新日期:2024-03-18
  • ATOS电磁阀的选型依据

    ATOS电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

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    厂商性质:经销商
    更新日期:2024-01-26
  • DLHZO-TEB-SN-NP-060-V71/I意大利ATOS比例阀的性能要求

    意大利ATOS比例阀 其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中最高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。

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    厂商性质:经销商
    更新日期:2024-01-26
  • 意大利ATOS比例阀DHA-0631/2/A/PA-M/7现货

    ATOS比例伺服阀结构原理   ATOS比例伺服阀输入信号增大,供气用电磁阀先导阀1换向,而排气用电磁先导阀7处于复位状态,则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5,先导室压力上升,气压力作用在膜片2的上方,则和膜片2相连的供气阀芯4便开启,排气阀芯3关闭,产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。

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    厂商性质:经销商
    更新日期:2024-01-26
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