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意大利ATOS油缸工作原理

简要描述:意大利ATOS油缸卸液压油缸之前,应该做好准备。首先就是应使液压回路卸压,不然当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2021-11-17
  • 访  问  量:252

详细介绍

品牌ATOS/意大利阿托斯应用领域医疗卫生,石油,地矿,交通,印刷包装

  

  意大利ATOS油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则。

  意大利ATOS油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8µm,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

  意大利ATOS油缸工作原理

  液压油缸的工作原理,主要有五个部件。

  先说它的最基本5个部件:

  1-缸筒和缸盖,

  2-活塞和活塞杆,

  3-密封装置,4-缓冲装置,

  5-排气装置。

  意大利ATOS油缸每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。[1]

  意大利ATOS油缸加工技术:

  滚压加工( Trundle processing)

  滚压加工是一种无切削加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。

  无论用何种加工方法加工,在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕,出现交错起伏的峰谷现象,

  滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。

  无切削加工技术安全、方便,能精确控制精度,几大优点:

  1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。

  2、修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。

  3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°

  4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。

  5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。

  意大利ATOS油缸现货库存表如下:

  CK-32/22*0040-P001液压缸 CK-32/22*0040-P001油缸 CK-32/22*0040-P001

  CK-32/22*0050-P001液压缸 CK-32/22*0050-P001油缸 CK-32/22*0050-P001

  CK-32/22*0065-N001液压缸 CK-32/22*0065-N001油缸 CK-32/22*0065-N001

  CK-32/22*0090-P001液压缸 CK-32/22*0090-P001油缸 CK-32/22*0090-P001

  CK-32/22*0100-N001液压缸 CK-32/22*0100-N001油缸 CK-32/22*0100-N001

  CK-32/22*0120-N001液压缸 CK-32/22*0120-N001油缸 CK-32/22*0120-N001

  CK-32/22*0150-N001液压缸 CK-32/22*0150-N001油缸 CK-32/22*0150-N001

  CK-32/22*0192-C301液压缸 CK-32/22*0192-C301油缸 CK-32/22*0192-C301

  CK-32/22*0200-N001液压缸 CK-32/22*0200-N001油缸 CK-32/22*0200-N001

  CK-32/22*0220-N001液压缸 CK-32/22*0220-N001油缸 CK-32/22*0220-N001

  CK-32/22*0250-N001液压缸 CK-32/22*0250-N001油缸 CK-32/22*0250-N001

  CK-40/18*0100-D901液压缸 CK-40/18*0100-D901油缸 CK-40/18*0100-D901

  CK-40/18*0120-X008液压缸 CK-40/18*0120-X008油缸 CK-40/18*0120-X008

  CK-40/18*0125-G908液压缸 CK-40/18*0125-G908油缸 CK-40/18*0125-G908

  CK-40/18*0140-N308液压缸 CK-40/18*0140-N308油缸 CK-40/18*0140-N308

  CK-40/18*0182-D901液压缸 CK-40/18*0182-D901油缸 CK-40/18*0182-D901

  CK-40/18*0182-S601液压缸 CK-40/18*0182-S601油缸 CK-40/18*0182-S601

  CK-40/18*0183-D601液压缸 CK-40/18*0183-D601油缸 CK-40/18*0183-D601

  公司主要做欧美品牌,我们在德国、美国有公司,可以采购欧洲任何国家的品牌,比如德国的优势品牌有:德国宝德BURKERT,德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下

  美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS

  英国海隆诺冠NORGREN

  意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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