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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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ATOS比例方向阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。
ATOS比例方向阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中最高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。
一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,响应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强!
ATOS比例方向阀的结构原理:
ATOS比例方向阀输入信号增大,供气用电磁阀先导阀1换向,而排气用电磁先导阀7处于复位状态,则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5,先导室压力上升,气压力作用在膜片2的上方,则和膜片2相连的供气阀芯4便开启,排气阀芯3关闭,产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里,与目标值进行快速比较修正,知道输出压力与输入信号成一定比例为止,从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构,故阀对杂质不敏感,可靠性高。
ATOS比例方向阀现货表:
比例方向阀 DPZO-A-373-D5/E30
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/E
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/E
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/G
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/G +SP-ZH-7P
比例方向阀 DPZO-AE-171-L5/E
比例方向阀 DPZO-AE-173-S5
比例方向阀 DPZO-AE-271-L5
比例方向阀 DPZO-AE-271-L5
比例方向阀 DPZO-AE-271-L5
比例方向阀 DPZO-AE-273-L5
比例方向阀 DPZO-AE-273-L5
比例方向阀 DPZO-AE-373-S5
比例方向阀 DPZO-AE-373-S5
比例方向阀 DPZO-AES-PS-273-L5/IZ
比例方向阀 DPZO-TE-173-S5/I
比例方向阀 DPZ0-TE-271-L5/D
比例方向阀 DPZO-L-271-L3
比例方向阀 DPZO-L-273-L5
比例方向阀 DPZO-LE-270-S5/G
比例方向阀 DPZO-LE-271-L5
比例方向阀 DPZO-LE-271-L5/D
比例方向阀 DPZO-LE-271-L5/D/I
比例方向阀 DPZO-TE-271-S5 40
比例方向阀 DPZO-A-271-L5/DEG
比例方向阀 DPZO-A-273-D5/D/G
比例方向阀 DPZO-A-273-D5/E30
比例方向阀 DPZO-A-273-S5
比例方向阀 DPZO-A-371-L5/DG
比例方向阀 DPZO-A-373-D5/E30
比例方向阀 DPZO-TE-171-L5
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/E
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/G
比例方向阀 DPZO-AE-171-S5/G +SP-ZH-7P
比例方向阀 DPZO-AE-171-L5/E
比例方向阀 DPZO-AE-173-S5
比例方向阀 DPZO-AE-271-L5
比例方向阀 DPZO-AE-273-L5
比例方向阀 DPZO-AE-273-L5
比例方向阀 DPZO-AE-373-S5
比例方向阀 DPZO-AES-PS-273-L5/IZ
比例方向阀 DPZO-TE-171-L5
比例方向阀 DPZO-TE-173-S5/I
比例方向阀 DPZ0-TE-271-L5/D
ATOS比例方向阀可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
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美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS
英国海隆诺冠NORGREN
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