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意大利ATOS油缸结构简略、工作可靠，如承受蜿蜒的活塞杆不克不及用螺纹连接，可采纳双活塞杆式液压缸；液压缸的治理形式为检测、诊断办法。运动安稳，液压缸可靠的密封是其工作的须要因素。液压缸的运动形状，可考虑用差动连接，也可考虑采纳一些传动装置来裁减旅程。
意大利ATOS油缸在治理液压缸时，宜用单活塞杆式液压缸，粗略决定液压缸的类型是所有治理计算的前提。可用直线式液压缸加连杆机构或齿轮——齿条机构来实现。若有快速返回的申请，如：机器的往返直线运动直接采纳液压缸来实现是简单又方便的。应尽量或许地放大液压缸的外观尺寸。液压缸在两端用键或销定位。液压缸的治理和应用粗略与否，同时还要考虑到主机的结构特征给液压缸供应的安设空间和详细位置。
意大利ATOS油缸技术参数 1.油缸直径：油缸缸径，内径尺寸。 2.进出口直径及螺纹参数。 3.活塞杆直径。 4.油缸压力：油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。 5.油缸行程。 6.是否有缓冲：根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式。
意大利ATOS油缸CK-40/28*0080-S301现货
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