意大利ATOS柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

意大利ATOS比例阀所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等)，既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

意大利ATOS齿轮泵变角调节从构造来看，轴流泵叶轮具有巨大的轮毂，便于安装可调角度的叶片。当叶片安装角度改变后，叶片对水的升力也就改变了，从而改变了水泵的工作性能，这就是轴流泵的变角调节。随着叶片安装角的增大、变小，齿轮油泵的流量、扬程、功率即随之而变，但是，效率高点却没有什么变化，极有利于轴流泵性能调节。

意大利ATOS电磁阀DHZO-TE-071-S3的特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。

ATOS电磁阀电源条件： 1）根据供电电源种类，分别选用交流和直流电磁阀。一般来说交流电源取用方便； 2）电压规格用尽量优先选用AC220V.DC24V； 3）电源电压波动通常交流选用+%10%.-15%，直流允许±%10左右，如若超差，须采取稳压措施； 4）应根据电源容量选择额定电流和消耗功率。须注意交流起动时VA值较高，在容量不足时应优先选用间接导式电磁阀。

意大利ATOS齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。