意大利ATOS柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D现货

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　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理

　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

　　ATOS柱塞泵

　　(1)输出压力过低

　　当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

　　ATOS柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

　　ATOS柱塞泵漏油

　　ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因：

　　(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

　　(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；

　　(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；

　　(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

　　(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；

　　(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

　　ATOS柱塞泵

　　PVPC-C-4046/1S

　　PVPC-C-5073/1D

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　　PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC

　　PVPC-CZ-5073/1D 12

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